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逃离城市的喧嚣 江西五十铃D-MAX胡杨林逐星之旅

2018-12-19 12:44| 发布者: admin| 查看: 194| 评论: 0

逃离城市的喧嚣,去追寻诗和远方。貌似已经成为了今天“城里人”常说的一句口头禅,也是为什么现在更多人去选择玩越野、玩户外的原因,它可以带你去探索你所能到达的最远方,去回味你所经历的经历。
2018年10月21日,“纵览极境 D造不凡江西五十铃D-MAX胡杨林逐星之旅”在拥有“天下第一雄关”之称的嘉峪关正式开启,正如这个响亮的Slogan一样,这趟旅行的主角就是D-MAX与胡杨林,不过本次活动的D-MAX不再是那辆的皮卡,而是基于这辆拥有强悍性能皮卡打造的D-MAX房车。2018年的深秋,开着房车去看胡杨林,我们的旅行正式开始。

活动路线:嘉峪关—酒泉金塔县—阿拉善盟额济纳旗—胡杨林景区
行驶里程:450公里左右
活动天数:2天
交通工具:江西五十铃D-MAX房车
21日一早,深秋的嘉峪关让我们感受到了几分冷意,酒店外排列整齐的D-MAX房车车队已经等候我们多时了。这些房车分别来自四家不同的改装厂,速腾房车、寻星房车、江铃房车、齐星房车,基本囊括了目前市面上所有主流D-MAX房车。不过究其根本它们都是基于江西五十铃D-MAX强大的四驱皮卡底盘打造而来,并且全部采用4JJ1 3.0T高压共轨发动机,这样一来有了健壮骨骼和强大心脏做依托,在品控和性能方面自然不用多说。


集合完毕后,我被分配到了速腾房车,其由单排版D-MAX作为原型车。D-MAX单排版在今年7月6号已经正式上市,单排版顾名思义就是只有前排两个座位,后排空间被转化为货箱尺寸,提供更大的装载能力,以适用不同人群,给消费者提供更多选择空间。作为我们的房车来说,单排版的推出同样也更方便房车改装,为后面的房车起居主体提供更加充裕的改装空间与潜力。
刚上车我就发现了一个非常细心的设计,房车的后视镜被加宽了,因为车体宽了很多,后视镜不加宽的话会影响行车安全。


第一天的行程是从嘉峪关出发到阿拉善盟额济纳旗。嘉峪关是古时军事重地,历史上曾被称为河西咽喉,因地势险要,建筑雄伟,有连陲锁钥之称。景区就位于城市内部,所以没有任何理由不来参观一番,所以这个国家5A级景区便是本次行程的第一站。



嘉峪关是明代万里长城的西端起点,是明代长城建造规模最大,保存程度最完好的一座古代军事城堡。1961年被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位,1987年嘉峪关被联合国教科文组织公布为世界文化遗产地。现如今我们所见的这个景点,是历时五年之久在2017年修建结束的,通过“修旧如旧”的保护重现历史原貌,让我们得以看到当时的宏伟建筑。




景区内其实不大,徒步加游玩的话2个小时足矣,期间我们也看到了冯胜将军的雕塑、文昌阁、光化门等等,参观景点的重要目的是让我们可以穿越时间的界限,回到那个年代感受边关要塞的风土人情,而D-MAX房车带我们来到此处,使我不用考虑时间气候的限制,玩累了就可以回到房车里吃吃饭、睡个午觉,不用考虑时间因素,这就是“移动的家”带给你的安全感。

出了景区,D-MAX房车车队正式开始向阿拉善盟额济纳旗出发,首先我们先要到金塔县吃午饭。嘉峪关市区并不大,这辆速腾房车车身尺寸为5685*2035*2860mm,轴距为3095mm,5.7m的车长度加上2m的车宽行驶在市区毫无压力,只是在转弯的时候要控制车速,不过这辆速腾房车已经更换了负值轮毂及33英寸的宽胎,在行驶稳定性上不用担心,离开北京感觉其他地方的交通都不复杂,驾驶轻松。

出了市区后,不管是行驶在国道上,还是在狭窄的乡间小道,给我感觉开这辆D-MAX房车和开D-MAX没什么区别,其实我对于D-MAX这辆车还是非常了解的,之前大大小小的试驾活动,到后来去北极圈都是开的D-MAX,本次与D-MAX房车的接触让我又增加了对D-MAX的认识,这都是因为D-MAX自身过硬的车身底盘质量,它才能有车型上更多的灵活变化,而不会改变它的驾乘体验。

实际驾驶房车的感受,除了多一点的风噪外,在动力表现和舒适性上基本一致。这台4JJ1发动机采用VGS可变截面涡轮增压器和电装高压共轨燃油喷射系统,并且还有DOHC顶置双凸轮轴4气门的配气系统,正时链条传动机构等等。4JJ1发动机在3600rpm能输出最大功率130kW(177Ps),而柴油机原本出色的扭矩优势被工程师进一步放大,峰值扭矩430N.m。并且该发动机还采用DPF微粒捕集器的后处理技术来最大限度降低碳氢化合物和一氧化碳排放。


离开嘉峪关行驶了约100公里后,我们来到了酒泉金塔县,午饭就在这里解决。



这里的饮食以肉食为主,也体现出当地的风土人情,大口吃肉的豪爽性格,对于肉食动物的我来说,一切毫无压力。
午饭过后,再次踏上征程,前往今天的目的地,阿拉善额济纳旗。沿路我们经过东风航天城,想着多少次我国的航天卫星都是从这里发射,感受着国家的不断强大,内心特别激动。航天城内部道路车速被严格限制,限速60公里/小时,所以行进速度特别慢,在距离达来呼布镇约100公里时,已经是夕阳西下了。


车队行驶在辽阔戈壁公路上,4JJ1 3.0T发动机和爱信6AT变速箱完美结合,黄金动力组合让我们的驾驶过程变得轻松加愉悦。

对于房车来说,我们更看重的是舒适性,D-MAX这辆座椅完全可以胜任长时间驾驶,座椅柔软包裹性都非常不错,不至于摧残你的身体,加之房车后边的设备非常完善,一个人开车一个人睡大觉,还有什么比这更惬意的事情吗,在后面睡觉的人比坐卧铺舒服多了。

伴着夕阳,我们抵达达来呼布镇已经是天黑了,打开车灯夜间驾驶房车照明一切都不在话下,前方清晰可见,进入阿拉善额济纳达来呼布镇,这里灯火通明,树干房屋均挂有小彩灯,红彤彤一片很是喜庆,困意瞬间消失。

我们本次下榻的酒店是具有当地特色,古色古香的楼阁建筑,从外观看十分宏伟。入住后借着周围的灯光可以依稀的看见酒店对面的胡杨林景区,漆黑的夜色下胡杨林在灯光的点缀中犹如金色的榕树让人目不暇接,这是我第一次夜晚看胡杨林别有一番风味。

第二天一早集合完毕,正式前往胡杨林风景区,不得不说这里的早晚温差很大,十月份的北京还是晚秋,但这里已经感觉到冬天的寒意了,早晨开车前一定要热热车。

开车行驶了20公里后我们来到了胡杨林风景区,离开房车后,我望着天空面对这眼前的一片胡杨林,真是感慨生命的伟大,呼吸着这里的空气用纯净的心去发现、去感悟,此刻我便拥有一切,这是大自然给与我们的礼物,一份冲击心灵的礼物。开着房车感觉是把家带到了这里,这一天很幸福。




由于时间原因,我不能体验所有房车的内部,只体验了速腾房车和寻星房车。两辆房车内部空间均相对较大,属于豪华型均以人为本,在人体工程学上都花费了心思去设计。从细节着手提升房车的多面性,大到整体空间的提升,小到一个把手的设计,都要满足客户需求,将人性化设计投入到每个喜欢旅行的车主上。







房车内部从前往后大致分为三部分:前部睡眠区、中部会客区、尾部卫生间及烹饪区。我们这辆速腾房车采用单排D-MAX为原型,使得独立卫生间、中央空调等都出现在车内,多工功能座椅可以变成单人床、沙发或者独立座椅,并且配备三点式安全带,车内最舒适的便是睡眠区的乳胶床垫。







寻星房车可谓是本次最豪华的改装房车了,采用双排D-MAX为原型,内部配置设定豪华,采用多处皮质包裹,车辆内部的空间也非常出色,但生活区空间没有单排版房车的空间大,不过2m*2m的大床拯救了一切。



胡杨是额济纳地区荒漠和沙地上的主体树种,主要分布在额济纳河两岸,形成近千里的“绿色走廊”,它是第三纪残余的古老树种,是一种沙漠化后而特有的植物,能在这样恶劣的环境下生存主要在于它的根系很广,叶枝多变可以防止水分蒸发,被人们誉为“沙漠勇士”。胡杨距今约有300万年至600万年的历史,所以有胡杨一千年不死,死后一千年不倒,倒后一千年不烂的说法。


随着夜幕降临,今天的晚餐是内蒙当地特色烤全羊,在这冬意渐浓的晚上最合适不过了,这里的羊肉一点都不膻,火候也把握的很好,一桌人围在一起很是欢乐。

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
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